Salah satu penyebab yang paling umum dari munculnya gejala berisik karena bearing as pulley CVT motor yang mulai aus akibat usia. Kondisi bearing yang aus bisa bikin suara berisik dari area CVT dan bikin riding jadi tidak nyaman. Menurut Tubagus Reza dari Bagus Motor, masalah ini bakal muncul di motor matic yang mulai berumur. Baca Juga: Ketemu!
Pemasangan yang salah menjadi penyebab cepat rusak. Pukulan yang tidak seirama pada cincin luar dan dalam, clearance yang dimiliki laher tidak lagi rata, sehingga bola-bola yang seharusnya bekerja menjadi rusak karena gesekan yang tidak senada. Beban Awal Berlebih. saat akan mengganti bearing pastikan ukuran atau kode yang tertera di cincin laher.
Ketika transmisi CVT mengalami kerusakan, gejala yang ditimbulkan bisa berbeda-beda. Umumnya, ciri-ciri adanya kerusakan pada komponen ini bisa dirasakan saat dikendarai. Misalnya, terasa getaran tak wajar saat berakselerasi, muncul bunyi-bunyi aneh dari sektor transmisi dan lain sebagainya.
Diterbitkan : 12 Jul 2022. Cara Ganti Laher Cvt Vario. Nah, kalau begini kasusnya, coba cek bearing yang menempel di bak CVT (Gambar 1). Setiap motor matic pasti pakai bearing ini, berfungsi sebagai penyelaras putaran dan juga meredam entakan yang dihasilkan putaran mesin dari pulley depan.
Munculnya suara kasar di bagian roda motor merupakan ciri ciri laher motor rusak. Suara tersebut seharusnya tidak ada ketika sparepart bearing berada pada kondisi yang normal. Biasanya, suara kasar tersebut akan datang jika motor dikendarai di jalanan rusak, berlubang, atau bergelombang.
Mur 19 puli belakang yang hanya seharga 5 ribu perak ini berefek pada:1. getaran vario 125 dan 150, PCX, di awal angkatan2. getaran beat, vario, scoopy, 110
QrN5S. 7hqyeep32p.pages.dev/1257hqyeep32p.pages.dev/227hqyeep32p.pages.dev/797hqyeep32p.pages.dev/2937hqyeep32p.pages.dev/1937hqyeep32p.pages.dev/4317hqyeep32p.pages.dev/3927hqyeep32p.pages.dev/351
penyebab laher bak cvt cepat rusak
